El coche de mejor rendimiento en el ICS 2011 de New York ahora descapotable
El Ferrari 458 fue encumbrado como el coche de mejor rendimiento en el ICS 2011 de New York, y si con él Ferrari ya se podría haber retirado en paz, los de Maranello están muy lejos de eso porque saben que al modelo se lo puede hacer evolucionar. Es por esto que ahora se han dejado ver algunas imágenes de la nueva generación de este superdeportivo del Cavallino Rampante, el hasta ahora misterioso Ferrari 458 Spider.
Introduciendo cambios en el cubículo, detalles en su chasis y un techo rígido retractil para hacerlo descapotable, la nueva edición que se presentará en el Salón de Francfort demuestra que la comodidad y la potencia van de la mano.
¿Y qué tienen en común los coches Ferrari 458 Italia, Mercedes Benz SLS AMG y Porsche 911 Turbo? Los tres fueron nombrados los automóviles de mejor rendimiento durante la conferencia de prensa llevada a cabo durante el Show Internacional de Coches 2011 celebrado en Nueva York. Y aunque estos tres completaron el podio, el premio a coche de mejor rendimiento del mundo en 2011 se lo llevó la escudería Ferrari.
Estos coches fueron seleccionados de una lista inicial de 14 vehículos, elegidos por 66 periodistas de automóviles veteranos en 24 países alrededor del mundo, elegidos por su conocimiento, experiencia, credibilidad e influencia. Luego de seleccionar los coches, disminuyeron la cantidad a 10, lo que los llevó a otorgarle el premio a la Ferrari 458, cuyo diseño busca «equiparar la tecnología con el rendimiento extremo desarrollado para las actividad de carrera junto a las demandas de nuestros conductores.»
Según explican, los requisitos para que un coche sea coronado de esta manera debe completa
r los mismos criterios que el premio de Mejor Coche del Mundo y "demostrar capacidades explicitas de rendimiento." Es por eso que estos coches son seleccionados desde la misma lista que el premio antes mencionado o de nuevas variantes de modelos existentes que posean características similares. De todos modos, no pueden ser seleccionados a menos que tengan un mínimo de producción de 5000 vehículos al año.
Pueden pasar los años pero los gigantes de la industria, como Ferrari, Mercedes Benz y Porsche, siguen perfeccionando sus diseños y sus coches, eliminando cada vez más la línea entre coches de carrera y deportivos. Todavía esperamos el día cuando podamos ver un coche eléctrico en ese primer puesto.
Fuente: Tomás García – neoteo.com / Nitro Bahn
