Vehículos conectados superarán los 367 millones en 2027
- 5G desbloqueará casos de uso intensivos en datos
- 5G representará el 23% de las conexiones celulares automotrices a escala mundial en 2027
Un nuevo estudio de Juniper Research arrojó que la cantidad de vehículos conectados en servicio alcanzará los 367 millones en todo el mundo en 2027, desde los 192 millones sumados en 2023. Este crecimiento del 91 % será impulsado por el avance de ambos ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) y el aumento de las capacidades de los sistemas de información y entretenimiento en el vehículo.
La investigación identificó las capacidades de alta velocidad y baja latencia de 5G como transformadoras para estos objetivos, lo que requiere colaboraciones efectivas entre los OEM automotrices y los operadores para lograrlo.
Los vehículos conectados están equipados con tecnologías de comunicación que permiten el intercambio de información entre los distintos elementos del sistema de transporte y servicios de terceros.
La investigación encontró que los operadores son fundamentales para desbloquear nuevos casos de uso, como la conducción autónoma y el infoentretenimiento con gran cantidad de datos a través de 5G; lo que representa una oportunidad de US$3,6 mil millones de mercado para proporcionar habilitación de conectividad 5G en 2027 a escala mundial.
El coautor de la investigación, Nick Maynard, explicó la oportunidad con más detalle: “5G puede permitir que los OEM automotrices mejoren la experiencia en el vehículo. En un mercado de vehículos en transición a vehículos eléctricos, mejorar la experiencia del usuario es clave. Los operadores tienen el papel fundamental de permitir esto de manera confiable, lo que los convierte en los socios preferidos a medida que sus redes 5G se expanden rápidamente”.
Casos de uso comercial rezagados
La investigación predice que para 2027, los vehículos comerciales solo representarán el 20 % de los vehículos conectados en todo el mundo, lo que representa un pequeño aumento del 16 % para fines de 2023. La investigación encontró que el diseño de vehículos comerciales no está aprovechando la conectividad más allá de las simples funciones de llamada de emergencia y sistemas básicos de información y entretenimiento conectados, aunque esto está cambiando, ya que las empresas priorizan las capacidades de seguimiento y logística. En consecuencia, la investigación recomendó que los OEM automotrices prioricen las integraciones con sistemas comunes de seguimiento de flotas fuera de fábrica para maximizar los beneficios de la conectividad y permitir que los propietarios de flotas comerciales maximicen la eficiencia en sus procesos.
Descargue el documento técnico aquí.
https://www.juniperresearch.com/whitepapers/why-operators-are-driving-connected-vehicles
Investigación de mercado de vehículos conectados aquí.
https://www.juniperresearch.com/researchstore/operators-providers/connected-vehicles
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